
Katalonija se priprema za pokretanje zračnog koridora za medicinski transport zasnovanog na dronovima , koji će, ako sve bude išlo po planu, početi s redovnim radom ovog ljeta. Ova usluga će povezivati Regionalnu bolnicu Pallars u Trempu (Lleida) sa Univerzitetskom bolnicom Arnau de Vilanova u Lleidi , postajući prvi stalni zračni koridor te vrste u Španiji.
Novi sistem će omogućiti transport vrećica krvi, bioloških uzoraka, lijekova i malih medicinskih potrepština između dva centra, što je posebno vrijedno za ruralna i planinska područja gdje pristup cestama može biti sporiji ili otežan vremenskim uslovima. Katalonska vlada ima za cilj skratiti vrijeme putovanja, smanjiti emisije i osigurati pravedniji pristup njezi za ljude koji žive daleko od većih urbanih centara.
Pionirski zdravstveni koridor između Trempa i Lleide
Putovanje između Trempa i Lleide trenutno traje oko 75 minuta cestom , prateći rutu od približno 100 kilometara s planinskim dijelovima. S novim zračnim koridorom, vrijeme putovanja avionom će se smanjiti na između 40 i 50 minuta , prema raznim tehničkim procjenama koje je dostavila katalonska vlada. U najnovijim fazama projekta, tipično vrijeme leta već se razmatra kao 40-45 minuta , što predstavlja smanjenje od oko pola sata u poređenju s konvencionalnim prijevozom.
Tokom demonstracije u Regionalnoj bolnici Pallars , simuliran je stvarni rad usluge: medicinska sestra je postavila hladnjak s uzorcima krvi u teretni odjeljak drona za transport u Lleidu. Ova vrsta tereta uključuje komponente krvi, druge vrste bioloških uzoraka, lijekove i medicinski pribor koji moraju stići u dobrom stanju i što je brže moguće.
Projekat promovira Ministarstvo predsjedništva , putem Centra za telekomunikacije i informacione tehnologije (CTTI) , i Ministarstvo zdravstva , putem Fondacije ICT za zdravlje i socijalnu skrb . Njegov navedeni cilj je poboljšanje vremena odziva i teritorijalne jednakosti u pristupu određenim zdravstvenim resursima, posebno u teško dostupnim područjima s raspršenim stanovništvom.
Izbor ose Tremp-Lleida nije slučajan. Proizilazi iz studije pod nazivom "Integracija dronova u zdravstveni sistem: ključna područja za teritorijalno raspoređivanje ", koju je pripremila Fundació TIC Salut i Social. Ovaj izvještaj identificira deset strateških područja i 15 bolnica unutar katalonskog javnog sistema gdje bi primjena logističkih ruta zdravstvene zaštite pomoću dronova bila održiva u kratkoročnom i srednjoročnom periodu , uključujući zdravstvene regije Lleida i Alt Pirineu i Aran.
Manje emisija i bolje očuvanje uzoraka
Testovi koje je katalonska vlada provela od 2023. godine pokazuju da upotreba dronova značajno smanjuje vrijeme transporta u poređenju sa cestovnim transportom. Dva prethodna pilot programa, jedan u La Garrotxi i drugi u Sjevernoj metropolitanskoj zdravstvenoj regiji , pokazali su smanjenje vremena putovanja za preko 70% , što podržava usvajanje ove tehnologije u sektoru zdravstvene zaštite.
Ali nije ušteđeno samo vrijeme. Prelazak na zračni prijevoz rezultirao je smanjenjem emisije CO₂ za 98% u odnosu na konvencionalna vozila, što je u skladu s ciljevima smanjenja emisije stakleničkih plinova. Za Vladu ovo predstavlja direktan doprinos borbi protiv klimatskih promjena bez ugrožavanja kvalitete njege, već naprotiv, njenog jačanja.
Poboljšanja su uočena i u strogo kliničkom smislu. U Garrotxa ispitivanju zabilježeno je smanjenje od približno 50% u degradaciji uzoraka krvi , fenomen poznat kao hemoliza , koji se pogoršava vibracijama i tutnjavom ceste. U ispitivanjima provedenim u gradskom području, uzorci transportovani dronovima stizali su u optimalnom stanju , bez utjecaja neravnina na površini ceste.
Ovi rezultati su naveli vođe projekta da naglase da dronovi ne samo da ubrzavaju logistiku , već mogu i poboljšati pouzdanost dijagnoza osiguravajući da uzorci stignu u laboratorije u boljem stanju. U okruženjima gdje je svaka minuta važna, posjedovanje uzoraka višeg kvaliteta može napraviti veliku razliku u kliničkom donošenju odluka.
Nadalje, budući da je ovaj način prijevoza nezavisan od uvjeta na cestama i prometa , rizik od kašnjenja zbog prometnih gužvi, radova na cestama ili vremenskih nepogoda je minimiziran. Uprava bolnice Pallars istakla je da snježne padavine zimi mogu zatvoriti ceste , u situaciji u kojoj je alternativna zračna ruta posebno korisna.
Ovlaštenja, tehničke faze i svakodnevno poslovanje
Zračni koridor Tremp-Lleida već je završio prvu fazu tehničkog i sigurnosnog testiranja , kako u bolničkom okruženju tako i u letu. Projekat trenutno pregleda Španska državna agencija za sigurnost zračnog prometa (AESA) , od koje se očekuje dobijanje prethodne autorizacije koja će omogućiti obavljanje redovnih i autonomnih letova uz pune garancije sigurnosti zračnog prometa .
Nakon što AESA da zeleno svjetlo, što se očekuje ovog ljeta, bit će pokrenuta usluga koja će kombinirati redovne letove s neplaniranim operacijama i zahtjevima na zahtjev . To znači da će se, pored redovnih pošiljki, u hitnim slučajevima moći aktivirati i specifični letovi, na primjer, za prijevoz kritičnih uzoraka, hitnih lijekova ili komponenti krvi potrebnih za operaciju.
Dronovi korišteni u projektu dizajnirani su za nošenje tereta do četiri kilograma u odjeljcima prilagođenim za medicinski pribor. Imaju približno vrijeme leta od jednog sata , što je dovoljno za pokrivanje odlaznog putovanja s sigurnosnom marginom. Zdravstveno osoblje je započelo obuku kako bi naučilo kako pripremiti teret, utovariti i istovariti hladnjake i upravljati zamjenom baterija kada je to potrebno.
Vođe projekta također naglašavaju da se radi o fleksibilnoj tehnologiji bez vremenskih ograničenja : može raditi ujutro, u podne i noću, te je dizajnirana za let čak i u nepovoljnim vremenskim uvjetima unutar utvrđenih sigurnosnih ograničenja. Prema katalonskom Ministarstvu zdravstva, ovo će omogućiti kontinuiranu povezanost između centara čak i kada vremenski uvjeti otežavaju putovanje.
Dnevne operacije će se fokusirati na integraciju upotrebe dronova u standardne logističke procese bolnica , u koordinaciji sa kopnenim transportom. Cilj nije potpuna zamjena kola hitne pomoći ili vozila za dostavu medicinske pomoći, već dopunjavanje ovih resursa i rezervisanje vazdušnog transporta za kritične isporuke ili one gdje su vrijeme ili kvalitet uzorka posebno važni.
Povezanost ruralnih područja i mreža budućih koridora
Jedan od glavnih ciljeva projekta je jačanje povezanosti zdravstvene zaštite u ruralnim i planinskim područjima . Ministrica zdravstva, Olga Pané , naglasila je da mnoga od ovih područja imaju male zdravstvene centre, lokalne klinike i starije stanovništvo , gdje je pristup određenim resursima ograničen udaljenošću i karakteristikama cestovne mreže.
Dr. Palmira Borràs , direktorica bolnice Pallars , opisala je inicijativu kao vrlo značajan korak naprijed za regiju Alt Pirineu . Po njenom mišljenju, ona će ne samo poboljšati dnevnu logistiku uzoraka i lijekova, već će pružiti i ključnu podršku u hitnim i izvanrednim situacijama , posebno u teško dostupnim područjima gdje bi dronovi mogli stići prije zdravstvenog osoblja.
U ovom kontekstu, dronovi se smatraju pružateljem podrške u zdravstvenom sektoru , na primjer, bržom dostavom telemedicinskih uređaja ili druge opreme kako bi se pomoglo zavisnim osobama ili osobama s problemima s pokretljivošću. U geografski raspršenim područjima, ova sposobnost brzog odgovora može pomoći u smanjenju nejednakosti u pristupu njezi.
Sekretar za telekomunikacije i digitalnu transformaciju, Albert Tort , naglasio je da će koridor Tremp-Lleida biti jedan od prvih te vrste u ruralnim područjima širom zemlje. Katalonska vlada namjerava ići dalje od ove početne rute i uspostaviti mrežu zračnih koridora koji povezuju različite zdravstvene centre širom regije.
Pored glavne rute, zdravstveni region Alt Pirineu i Aran već proučava implementaciju novih koridora između Trempa, Sorta i Vielhe . Prema raznim zvaničnim dokumentima i izjavama, neki izvještaji spominju dvije početne nove rute , dok drugi proširuju opseg kako bi uključili veći broj potencijalnih veza , koje bi se postepeno uvodile na osnovu potražnje i stečenog iskustva.
Skalabilni model za zdravstveni sistem
Izvještaj Fondacije TIC Salut i Social, koja podržava projekat, nije ograničen samo na regiju Pirineja. Nakon analize izvodljivosti integracije dronova u logistiku javnih bolnica unutar katalonskog zdravstvenog sistema, identifikovano je deset strateških područja i petnaest centara gdje se smatra izvodljivim pokretanje redovnih ruta zračnog hitnog prijevoza u narednim godinama.
U ovom okviru, zdravstvene regije Lleida i Alt Pirineu i Aran su među glavnim kandidatima, upravo zbog kombinacije velikih udaljenosti, složenog terena i niže gustoće naseljenosti . Međutim, ideja je da se, nakon što se usluga uspostavi u koridoru Tremp-Lleida i njegovim proširenjima, model može replicirati i prilagoditi drugim teritorijama , kako u Kataloniji, tako i, potencijalno, u drugim autonomnim zajednicama ili evropskim zemljama.
Prema katalonskoj vladi, namjera je razviti "digitalni sloj" aplikacija koje će omogućiti integrirano upravljanje različitim opcijama transporta. U praksi bi se to pretvorilo u sistem sposoban da automatski odluči o najboljoj ruti i najprikladnijem prijevoznom sredstvu (dron ili cesta) na osnovu hitnosti, vremenskih uvjeta, opterećenja i stanja cestovne mreže.
Ova srednjoročna vizija također uključuje postepenu integraciju alata za kompjuterski vid i kontrolu robota kako bi se odredili prioriteti zahtjeva, organizirali planovi leta i optimizirali resursi. Na taj način, mreža dronova postala bi još jedna komponenta digitalne zdravstvene infrastrukture , povezana s informacionim sistemima bolnica, centara primarne zdravstvene zaštite i drugih hitnih službi.
Aktiviranjem ovih koridora, katalonska vlada ima za cilj da Kataloniju uspostavi kao vodeći primjer u Španiji i Evropi za integraciju logističkih dronova u zdravstvene usluge. Model je osmišljen da bude skalabilan i prilagodljiv drugim kontekstima koji se suočavaju sa sličnim izazovima geografske disperzije i potrebe za poboljšanjem teritorijalne jednakosti.
Javno-privatna saradnja i GovTech pristup
Projekat je dio strategije digitalne transformacije i javnih inovacija katalonske vlade , koja ima za cilj primjenu tehnoloških rješenja za složene izazove javne uprave. U ovom slučaju, kanalizira se kroz program GovTech Catalunya , osmišljen da približi javnu upravu tehnološkom i poduzetničkom ekosistemu kako bi se razvili projekti s korisnom, dobro upravljanom i tehnologijom usmjerenom na rezultate.
U inicijativu je uključeno nekoliko ključnih igrača. Banka krvi i tkiva odgovorna je za validaciju transporta krvnih komponenti , osiguravajući da su ispunjeni svi sigurnosni i zaštitni zahtjevi. T-Systems djeluje kao tehnološki partner , dok Pirineos Drone preuzima ulogu operatera leta , odgovornog za operacije dronovima i usklađenost s propisima o avijaciji.
Iz perspektive Administracije, smatra se da ovakvi projekti pomažu u modernizaciji javnih usluga , čineći ih agilnijim, efikasnijim i bolje prilagođenim potrebama građana . Međutim, Generalitat insistira na tome da će implementacija biti postepena, uz procjenu sigurnosti, efikasnosti i prihvatanja od strane stručnjaka i pacijenata u svakoj fazi.
Katalonski ministar zdravstva opisao je upotrebu dronova kao "pozitivnu tehnologiju u službi ljudi i zdravstvene zaštite ", dok državni sekretar za telekomunikacije naglašava ideju liderstva u odgovornim inovacijama primijenjenim na javne usluge. Oba ministarstva se slažu da ključ nije sama tehnološka novost, već njen stvarni utjecaj na kvalitetu njege i teritorijalnu koheziju.
Ovim koridorom za zračnu ambulantu, Katalonija otvara vrata novom načinu razumijevanja logistike zdravstvene zaštite , gdje se dronovi integriraju s tradicionalnim transportom kako bi se bolje odgovorilo na specifične potrebe regije. Ako rezultati potvrde očekivanja u pogledu vremena, troškova i kvalitete njege, model bi mogao poslužiti kao referenca za druge zdravstvene sisteme koji traže slična rješenja za izazove depopulacije ruralnih područja i geografske disperzije.


